Plastic ModelKit letadlo 03788 - A321-200 Condor (1:144)

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 144; 50,4 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepenými. Jeden z klíčových milníků v programu Airbus A380 se konal 18. ledna 2005. Světový první dvoupalubový letoun v řivotní velikosti byl oficiálně představen světu poprvé na slavnosti, která se konala v Jean-Luc Lagardere Final Assembly Line hale v Toulouse, Francii. Tuto událost navštívilo více než 4500 hostů. A380 bude mít takové novou livrej Airbus. Bude to první změna barvy od vzniku A310. A380 je první letoun, který ukáže nové barvy společnosti, které odrážejí nejen Současný obchodní pozici Airbusu, ale takové jeho ambice zabydlel se letectvem ještě dlouho v budoucnu. 555 sedadlový A380 osobní letoun má řadu pasažérských operací, které jsou plánované na rok 2006, kdy bude A380 způsobilý k uvedení do provozu. První A380 vzlétl na Blagnac mezinárodním letišti v Toulouse, Francie, 27. dubna 2005 ve 14.23 místního času (12.23h UTC) po jeho úspěšně provedené prvni letu, který zabral tři hodiny a 54 minut. Při svém prvním letu vzlétl A380 s váhou 421 tun / 928.300 lbs, Největší civilní letadlo které kdy bylo postaveno. Tato panenská jízda, Během níži bylo vyhovění všem testům pro první let, zahájila důsledným testovací kampaň, které se zúčastnilo pět A380. Rozsah a tvrdost A380 pozemními a leteckého testovacího programu by měl Tame připravit pro lehké uvedení do provozu. Barvy: - Základní: 04, 09, 76, 90, 91, 99, 371, 374 - Další: 47, 57, 59, 75, 83, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1: 144 Počet dílů: 163 Délka: 504 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: osobní letoun Rok / období: 2005 Původ: Německo / Velká Británie / Francie / Španělsko Kapacita motoru: 4 x 30.391 kp Rychlost: 850 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 450; 15,8 cm. Balení obsahuje: 22 dílků ke slepenými. Až do roku 2005 byl Boeing 747 - běžně známý jako "Jumbo-Jet" - Největší dopravním letadlem na světě. Od doby, co absolvoval svůj první let a začal se masově vyrábět, na něm byla pochopitelně provedena nová vylepšení včetně výkonnějších motorů a větší kapacity palivových nádrží, Což vedlo i ke změně označení na 747-200. Detaily modelu: - Strukturovaný povrch pláště - Vern ztvárněných podvozek - 4 motory Sada potisk KLM: - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) září 1988 - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) červenec 1989 Barvy: - Základní: 50, 71 - Další: 09, 36, 83, 91, 99, 301, 374 Detaily modelu Měřítko: 1: 450 Počet dílů: 22 Délka: 158 mm Rozpětí křídel: 133 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: osobní letadlo Rok / období: 1969 Původ: USA Kapacita motoru: 4 x 206800 N Rychlost: 895 km / h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 21,1 cm. Balení obsahuje: 95 dílků ke slepenými. V prodeji od 3.11.2014. Informace o originálu: Twin Otter je opravdu všestranné letadlo, které Nachází využití při přepravě všeho druhu a takové při pruzkumná i záchranných letech, přičemž Může přistává na kolech, ližinách i plovácích. Svůj první let absolvovalo v květnu roku 1965. Výroba série 100 byla zahájena v roce 1966 az linky sjelo celkem 115 strojů, než byla nahrazena sérií 200 s Prodloužení čumákem. Pyšní se hlavně vynikajícími schopnostmi STOL (tzn. Stačí mu pouze krátká dráha pro vzlet i přistání), který využívají jak civilní, tak vojenské letky. Jako pohon dostal letoun motory PT6A s výkonem 652 koní, díky kterým dokáže unesou až 2,6 tuny nákladu .. Informace o modelu: - Historická podoba stavebnice (podle formy Matchbox) - Povrch pláště s konstrukčními detaily - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Výběr ze 2 ruzne čelních kuželů - Pohyblivé vrtule - Výběr z Různé druhů podvozků, lyžiny nebe plováky Autentická sada potisk pro následující verze: - DHC-6 Twin Otter, Eskadra č. 440, Kanadské ozbrojené složky, NAMA, Kanada, květen 1983 - DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Kanada, říjen 200 Potřebuji barvy: - Základní: 12, 31, 76, 302 Detaily modelu Měřítko: 1: 720 Počet dílů: 95 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 273 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1:72; 64,4 cm. Balení obsahuje: 212 dílků ke slepenými. Informace o modelu: Stavebnice A400M, zcela nově vyvinutého nákladního a transportního letounu, který dokáže splnit Jakékoliv Budoucí operační potřeby mnoha letectev. - Trup letadla s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina se sedadly a přístrojovou panelem - Nákladový prostor s členitou ložnou plochou - Detailně zpracovaný hlavní podvozek - Možnost volby mezi dvěma polohami listů vrtulí: za letu nebe na zemi - Zadní nákladová rampa Může být upevněn v otevřené, nebe Zavřené poloze Autentická sada potisk pro následující verze: - Airbus A400M, 54 + 03 60 let Luftwaffe, LTG 62, Wunstorf, červen 2016 - Airbus A400M, 0014, F-RBAF Ville de Colmar, ET 1/61, Olréans-Brice 2017 Potřeby barvy: - základní: 01, 09, 43, 57, 75, 76, 90, 301, 302, 371 - další: 15, 47, 48, 56, 66, 67, 91, 99, 330, 364, 374, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 212 Délka: 644 mm Rozpětí křídel: 590 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 144; 58,3 cm. Balení obsahuje: 203 dílků ke slepenými. Informace o originálu: Antonov An-225 Mrija je se svou délkou 84 metrů nejen největší letadlem na světě, ale takové jediným se šesti motory. Původně byl vyvinut pro transport sovětských vesmírného raketoplánu Buran, nyní však tento stroj, který je jediný Svého druhu na světě, převážně kolem zeměkoule ty Nejtěžší náklady. V současnosti drží dva přepravní rekordy: za Největší celkový náklad přepravených vzduchem (247 tun) a za Nejtěžší přepraveného samostatný kus nákladu (190 tun). Detaily modelu: Měřítko: 1: 144 Počet dílů: 203 Délka: 583 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 144; 25,3 cm. Balení obsahuje: 55 dílků ke slepenými. Informace o modelu: S modelem 190 se Může Lufthansa spolehnout na druhý Největší typ letadla z rodiny strojů pro lety na krátké vzdálenosti od známého brazilského leteckého konstruktéra Embraer. Stejně jako všechny ostatní letouny TÉTO letecké společnosti se i letka Embraer postupně převleku do nového designu. Stavebnice modelu ERJ 190. Lufthansa nasazuje tento úspěšný stroj pro krátké vzdálenosti na vnitroevropské trasy. - Imitace pilotní kabiny - Detailně zpracovaný podvozek - Detailní motory - Obtisky s novým designem letadel společnosti Lufthansa Potřeby barvy: - základní: 04,07,09,54,76,83,90,91,99,371 - další: 16,43 Detaily modelu: Měřítko: 1: 144 Počet dílů: 55 Délka: 253 mm Rozpětí křídel: 200 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 144; 26,1 cm. Balení obsahuje: 38 dílků ke slepenými. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1: 144 Počet dílů: 38 Délka: 261 mm Rozpětí křídel: 235 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepenými. Velikost: 1: 144; 46,4 cm. Balení obsahuje: 120 dílků ke slepenými. Informace o modelu a originálu: S Airbusem A350 nasadila Lufthansa jedno z nejmodernějších komerčních letadel, které v současnosti létají na dálkový trasách. Spolu s A380 a 747-8 se tak A350 stal další vlajkovou lodí TÉTO slavné letecké společnosti. Není proto divu, že právě tento model dostal jako první nový design Lufthansy, aby ho představil světu. Detaily modelu: Měřítko: 1: 144 Počet dílů: 120 Délka: 464 mm Šířka: 447mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!