Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR červený

Charakteristika:RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodník s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou elektronickou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul. Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola - náhon 2WD. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení i sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy. Přehled novinek Úhel zatáčení 60° 4-Tec Drift poskytuje více než 60° úhel zatáčení kol při plném otočení volantu, což umožňuje velké boční drifty a rychlé přechody mezi nimi. Přední zavěšení je speciálně naladěné pro driftování s těhlicemi, spojovačkymi řízení a táhly, optimalizovanými pro maximální rozsah pohybu. Nastavitelné režimy driftu Pouze model 4-Tec Drift vám umožňuje vybírat mezi třemi režimy driftování, které lze doladit pomocí aplikace Traxxas Link. Inovovaná technologie TSM Drift nahrazuje zastaralé gyroskopy. I nováčci mohou driftovat jako profesionálové bez speciálních znalostí nebo dovedností a pokročilí řidiči ocení jemné ovládání pro ještě přesnější řízení. Bezsponková karoserie Bezsponková karoserie Ford Mustang vyniká v odolnosti, snadném použití a propracovaných detailech. Krásný metalický nástřik kontrastuje s plastovými prvky pro ohromující vzhled a moderní styl Mustangu. Držáky karoserie jsou úhledně integrované do tvarovaných výdechů kapoty a zadního spoileru pro extra vyztužení a čistý vzhled. Vysílač TQi s BT modulem Bezdrátový modul Traxxas Link ™ je továrně instalovaný ve vysílači pro využití plného potenciálu modelu s jednotlivými driftovacími režimy. Pomocí přehledné aplikace můžete přizpůsobit nastavení a odemknout pokročilé funkce ladění. Zmáčknutím přepínače na vysílači aktivujete elektrickou ruční brzdu, která přibrzdí zadní kola, pro jednodušší zahájení smyku. Dvě sady pneumatik Model je navržen pro maximální všestrannost. Balení obsahuje dvěma sady 1,9“ pneumatik. Pneumatiky s tvrdou směsí instalované na modelu používejte na jakýkoli tvrdý abrazivní povrch, jako je chodník nebo asfalt. Přiložené pneumatiky s měkkou směsí poskytují lepší kontrolu driftu na hladkých površích. Nová platforma 2WD 4-Tec Drift jezdí na nové platformě s pohonem zadních kol založené na citlivém podvozku 4-Tec 200 mm. Komponenty předního odpružení jsou nové, aby poskytovaly optimální geometrii driftu a úhel natočení kol přes 60°. Řidiči mohou také využít možnost individuálního nastavení. Šasi Šasi 4-Tec 2.0 Podvozek Traxxas 4-Tec 2.0 je tvořen prostorovým kompozitním výliskem (nylon plněný skelnými vlákny), který je lehký a zároveň tuhý. Vše bylo podřízeno pro získání co nejnižší polohy těžiště. Pro zjednodušení údržby je šasi modulární stavby. Snadno lze oddělit přední, centrální a zadní část modelu. Olejové tlumiče Podvozek 4-Tec 3.0 účinně překonává nerovnosti pomocí olejových tlumičů s exkluzivními X-kroužky, které skvěle těsní. Tlumiče jsou nastavitelné - předpětí pružin lze změnit pomocí podložek, můžete upravit viskozitu oleje v tlumiči, nebo můžete pružiny vyměnit za jiné s různou tuhostí. Instalované extra měkké pružiny poskytují maximum přenosu hmotnosti pro zahájení driftu. Nastavitelný odklon kol Zadní ocelové spojovačky umožňují snadné nastavení zavěšení, pro vyladění jízdních vlastností přesně podle vašich představ. Náhon 2WD Náhon zadních kol je realizován napřímo pomocí rozvodovky (bez diferenciálu) s masivními převody, modulem 48DP a 5° spirálovým ozubením. Pevná zubová vůle Přesné nastavení mezizubové vůle je již hračka. Lože motoru obsahuje montážní otvory, které jsou přiřazeny pastorkům s konkrétním počtem zubů, čímž je dáno přesné nastavení mezizubové vůle. Nastavitelný držák akumulátoru Rychloupínací držák akumulátoru s možností dvojí výšky pojme širokou škálu baterií - ploché NiMH i 2S LiPo. Držák kabelů Jednoduchá plastová spona pro uchycení kabelů byla u tohoto modelu nahrazena přepážkou, která vymezuje bezpečnou cestu kabelům. Voděodolná* krabička přijímače Driftujte bez ohledu na počasí, přijímač je uložen v krabičce s těsněním s O-kroužkem a mechovou průchodkou kabelů. Elektronika Servo řízení Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný motor Titan 12T Model auta je osazen stejnosměrným motorem Titan řady 550 21T, upraveným pro plynulý a předvídatelný výkon v širokém spektru otáček. Rotor v zadní části motoru obsahuje vrtulku, které vhání vzduch do motoru a účinně jej ochlazuje. Elektronický regulátor Traxxas XL 5 Voděodolný* elektronický regulátor Traxxas XL-5 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor XL-5 je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory a neuvěřitelně malý vnitřní odpor jsou devizou tohoto regulátoru. Režimy regulátoru XL 5 Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad. Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici. Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%. Přijímač Traxxas TQi RC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth ready Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde. Úhel řízení a režimy driftování Úhel řízení V každém ze tří režimů je obsažena možnost nastavení úhlu řízení. Tento posuvník vyjadřuje maximální úhel natočení kol při plné výchylce volantu. Z výroby je nastaveno (multifunkční přepínačem na vysílači) 50%, což zabraňuje začátečníkům, aby při driftování vyvinuli velký tlak na kola extrémním zatočením. Režim Drift Jakmile řidič zahájí drift, režim TSM to rozpozná a plynule aplikuje právě tolik podpory řízení a plynu, aby byl zachován zamýšlený úhel smyku. Přednastavené nastavení je vyladěno tak, aby vyhovovalo co nejširšímu spektru řidičů a povrchů. Nedoporučuje se upravovat tato nastavení, dokud se řidič neseznámí dostatečně s modelem. S rostoucími řidičskými dovednostmi nabízí nastavení TSM Drift inovativní nové ladění pro různé podmínky, povrchy a styly jízdy. Režim obsahuje tři nastavitelné parametry: STEERING REFLEX - Tento posuvník ovládá, jak moc je aplikována podpora řízení TSM pro udržení úhlu driftu. Toto ovládání funguje jako ovládání TSM, které se nachází u jiných modelů Traxxas, kromě toho, že výstup je speciálně vyladěn pro driftování a vysoké úhly řízení. THROTTLE REFLEX - Tento posuvník ovládá, jak je aplikována podpora plynu TSM pro udržení úhlu driftu. Snižte procento pro méně asistence plynu, zvyšte procento pro více. SPINOUT ASSIST - tato funkce detekuje, kdy vůz směřuje k přetočení smyku a automaticky umožňuje TSM zasáhnout a upravit plyn. Režim TSM Režim TSM zachovává stejná nastavení jako režim TSM Drift pro Úhel řízení a Steering Reflex, ale odstraňuje veškerou asistenci plynu. Tento režim funguje dobře pro řidiče, kteří chtějí zdokonalit své dovednosti v ovládání plynu. Spinout Assist a Throttle Reflex nejsou v tomto režimu dostupné. Režim Gyro Režim Gyro napodobuje podporu řízení poskytovanou tradičním gyroskopem pro řidiče, kteří preferují tento styl driftování. V tomto nastavení Úhel řízení funguje stejně jako ostatní režimy, ale není k dispozici žádná pomoc s plynem. Zisk gyra je plně nastavitelný od 0 do 100 %, aby vyhovoval individuálnímu stylu řidiče. Karoserie Vlastnosti RC driftovací speciál v měřítku 1:10 Upravené kompozitní nylonové šasi 4-Tec 2.0 (Low CG) Modulární konstrukce pro snadný servis Nové přední zavěšení s upravenou geometrií Úhel zatočení kol až 60° Náhon zadních kol 2WD přes rozvodovku Nastavitelné režimy driftování přes Aplikaci Traxxas Link Vysílač Traxxas TQi 2.4 GHz s instalovaným Bluetooth modulem Přepínač pro aktivaci elektrické ruční brzdy na vysílači Detailní licencovaná karoserie se západkovým systémem uchycení Navíc měkká sada pneumatik v balení Olejové tlumiče s měkkými pružinami Nový stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift Regulátor s třemi jízdními režimy Voděodolné* výkonné servo 2075 Přijímač Traxxas TQi se stabilizací TSM * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Obsah balenia:Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.Odporúčame dokúpiť:Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo: S moderními LiPo akumulátory bude mít model maximální akceleraci. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor. Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pro vyšší výkon a mechanickou odolnost LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh Doporučené akumulátory NiMH: NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon. NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý) Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý) Doporučené nabíječe Traxxas Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy Další příslušenství Přepravní taška a batoh Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod. Stojánek Hliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání. Pracovní podložka Pracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.