Stavebnice4016 produktů

Stavebnice jsou vhodné nejen pro malé stavitele, kteří až vyrostou, chtějí se stát architekty, ale i pro dospělé, kteří rádi skládají obtížné modely. Jsou vyráběny z nejrůznějších materiálů, s různým stupněm obtížnosti a jejich výrobě se věnuje mnoho světoznámých výrobců. Stavebnice pomáhají rozvíjet kreativitu, představivost, trpělivost i manuální dovednosti, a proto by neměly chybět v žádném dětském pokojíčku.

Jaké druhy stavebnic nabízíme?

Naše nabídka je opravdu široká, proto u nás najdete stavebnice pro ty nejmenší, pro holky, kluky i pro dospělé.

Stavebnice pro nejmenší

Jedná se o stavebnice pro děti již od 1 roku věku, disponují velkými kostkami s jednoduchými motivy. Díky své velikosti jsou pro děti snadno uchopitelné a nabízejí snadnou manipulaci. Jsou skvělým nástrojem pro rozvoj jemné motoriky a koordinace u těch nejmenších dětí.

Stavebnice pro kluky

Stavebnice pro kluky se vyznačují spíše technickou tematikou, patří sem tedy stavebnice, ze kterých lze postavit auta, letadla, vesmírné motivy a další. Pomáhají rozvíjet technické a prostorové myšlení i zájem o vědu a technologie u starších dětí.

Stavebnice pro holky

Tak jako kluky zajímají technické motivy, dívky u nás najdou plno stavebnic s tematy zvířátek, princezen, zahrad a mnoho dalších, jež u dívek pomáhají rozvíjet kreativitu a fantazii.

Stavebnice pro dospělé a pokročilé

Stavebnice pro každou věkovou skupinu, která si potrpí na přijímání výzev a hledá kreativní a zábavnou činnost. Stavebnice se skládají z velkého množství dílků, kdy je ale možné finální výsledek vystavit i jako model.

Jak vybrat správnou stavebnici?

Při výběru zohledněte věk dítěte nebo dospělého, pro kterého je pořizována. Zároveň je potřeba vybírat stavebnici s tematem, které bude dotyčného zajímat. Zejména u nejmenších dětí se zaměřte na bezpečnost a kvalitu materiálu, ze kterého je vyrobena, aby byl nezávadný a nedošlo k poškození, rozpadu na menší dílky a následnému vdechnutí či spolknutí.

Z jakých materiálu jsou stavebnice vyráběny?

Jak uvádíme výše, zejména u nejmenších dětí budete řešit nezávadnost materiálu. Ten také zpravidla určuje, jakým způsobem je možné stavebnice poskládat.

Plastové stavebnice - radost udělají zejména malým dětem, jelikož nabízejí širokou škálu tvarů a výrazných barev, které si získají jejich pozornost.
Dřevěné stavebnice - jsou stvořeny pro děti, které jsou kreativní a rádi si vytváří vlastní modely.
Kovové stavebnice - nejznámějším zástupcem jsou bezpochyby stavebnice MERKUR, často se skládají za pomoci matiček a šroubků, přičemž drží pevně pohromadě.
Magnetické stavebnice - pomáhají děti naučit, jak fungují fyzikální zákony, jelikož jsou vyrobeny z magnetů a umožňují skládat různé tvary a stavby.

Nejprodávanější produkty
Vyfiltorvaných 1 505 produktů

Classic Kit tank A1355 - JagdPanzer 38 (t) Hetzer "Early Version" (1:35)

Model tanku ke slepenými. Měřítko: 1:35; velikost: 24,3 cm. Informace o modelu: Jagdpanzer 38 (Sd.Kfz. 138/2), dopoledne známý jako Hetzer ( "štváč"), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postaven na upravené šasi stroje Panzer 38 (t) československého původu. Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků "Mareš". Hlavním záměrem bylo, aby byl nový stroj mnohem měně nákladný než ambicióznější modely Jagdpanther a Jagdtiger ze stejných období. Díky použití osvědčeného podvozku se mu navíc vyhýbali mechanické problémy, na které trpěly větší Obrněné vozy. Byl postaven na rozšířené a prodloužené podvozku Panzerkampfwagen 38 (t) s upraveným zavěšením (větší pojezdová kola z prototypu pruzkumná tanku Praga TNH nA) a silnějším motorem. Nový motor byl šestiválec 160 PS Praga AC / 2 s převodovkou Praga-Wilson (s pěti stupni a zpátečky). K úpravě podvozku Němci přikročilo proto, aby mohli stroj osadit větším Delem a silnějším pancířem než u standardními tanku Panzerkampfwagen 38 (t). Jeho operační hmotnost činila 16 tun (oproti 9,8 tun vážícímu Pz 38 (t)) a rozjet se dokázal nanejvýš na 42 km / h. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit tank A1357 - Tiger 1 Early Production Version (1:35)

Model tanku ke slepenými. Velikost: 1:35; 24,1cm. Informace o modelu: Výroba tygr 1 byla zahájena v srpnu 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, Nejprve tempem 25 strojů za měsíc, v dubnu 1944 však vyvrcholila 104 vyrobenými stroji za měsíc. Do její ukončení v srpnu 1944 sjelo z výrobních pásů 1355 tanků. Největší množství aktivit bojujících tygr - celkem 671 - Melia Němci k dispozici 1. července 1944. Postavit Tiger 1 trvalo přibližně dvakrát tak dlouho než jakýkoliv jiný německý tank TÉTO doby. Když v lednu 1944 odstartovala výroba vylepšeného Tiger II, začal být jeho předchůdce brzy stahování ze služby. Hitler chtěl se svou novou Smrtící zbraní vyrukoval co nejdříve, proto rozhodl o Jejím nasazení do boje o celé měsíce Drive, než bylo Původně v plánu. 23. září 1942 se tak poblíž Leningradu vydala do akce četa čtyři tygr. Protože se musely probíjet bažinatým, zalesněnými terénem, byl jejich pohyb do značné míry omezení na silnice a cesty, a tak bylo mnohem snadnější se proti nim bránit. Řadu z těchto Dříve vyrobených modelů navíc trápily problémy s převodovkou, která POkud posádka moc tlačila na pilu, nezvládala obrovskou hmotnost tanku. Řidičům nějakou dobu zabralo, než se naučili vyvarovat přetěžování motoru a převodovky, takže se mnoho strojů porouchávalo. Nejvýznamnější událostí z TÉTO míse bylo, když jeden z Tiger uvízl v bažinaté oblasti, kde ho Němci museli nakonec nechat. Sovětům tak padl do ruky v podstatě v neporušené podobě, Což jim umožnilo nastudovat si jeho konstrukci a lepené se proti těmto strojům připravit. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35)

Model tanku ke slepenými. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako Součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tiger I dostal Wehrmacht první bojová obrněná vozidlo osazené 8,8cm Delem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km / h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, nebyla jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva takové výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, Ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky Spolehlivé vozidlo. Takové se obtíží přepravu a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládáním kola typu Schachtellaufwerk zasekla Kvůli zmrzlo blátu, ledu a sněhu. Tým vším Ztracené tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivý jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívka "Tiger" dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupit později Tiger II. Jeho Původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy "bojová obrněná vozidlo VI verze H", zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde "H" označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikováni jako Sd.Kfz. 182. dopoledne v březnu 1943 byl však přeznačení na PzKpfw VI Ausf. E s inventárních zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fázi výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit tank A1360 - M10 GMC (US Army) (1:35)

Model tanku ke slepenými. Velikost: 1:35; 19,5 cm. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M10 Slouží za druhé světové války. Po vstupu Spojených států do konfliktu a vytvoření protitankových jednotek Tank Destroyer Force byl potřeba stroj, který by nové prapory vybavil. Poté, co byly předchozí modely kritizována za špatnou konstrukci, zažádala armáda před listopadem 1941 o vozidlo s kanónem v plně otočné věži. Prototyp M10 vznikl doposud na začátku roku 1942, armáda se dostal do rukou v dubnu. Po požadovaných změnách na trupu a věži byla upravená verze v červnu 1942 připravena na výrobu pod označením 3-inch Gun Motor Carriage M10. Nesla totiž 3palcového (76,2 mm) dělo M7 v otočné věži posázené na upravenou šasi tanku M4A2 Sherman. Výroba běželi od září 1942 do prosince 1943. M10 byl co do množství nejdůležitějším stíhačem tanků Spojených států v druhé světové válce. Tento stroj v sobě spojoval Přednosti v podobě tenkého, ovšem zkosená Pancíř, spolehlivého hnacího ústrojí tanku M4 Sherman a Dostatečně silného protitankového děla instalována ve věži s OTEVŘENO vrškem. I přestože ve srovnání se silnějšími německými tanky jako Panther as příchodem silnějších a lepené navržených strojů, které ho mely nahradit, byl M10 doposud zastaralý, setrval ve službě až do samotného konce války. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 195 mm Šířka: 87 mm Obtížnost: 3 Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit tank A1363 - Tiger-1, Early Version (1:35)

Model tanku ke slepenými. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm; obtížnost: 4. Informace o modelu: Výroba Tiger I byla zahájena v srpnu roku 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, Původně v objemu 25 strojů za měsíc. Vrcholu dosahuje v dubnu 1944, kdy z výroben linky sjelo měsíčně 104 tanků. Než v srpnu 1944 Němci jeho výrobu definitivně ukončili, stihli vyrobit celkem 1355 strojů. Co se počtu nasazení tanků tyče dosáhl Tiger I vrcholu 1. července 1944 s 671 stroji. Výroba Tiger I trvala zhruba dvakrát tolik než u jakéhokoliv jiného německého tanku tého doby. Jakmile v lednu 1944 započala výroba vylepšeného Tiger II, byl Tiger I brzy postupně stěžeň. Hitler byl dychtivý Využít novou silnou zbraň v boji, a tak nařídit její nasazení do ostré služby o celé měsíce Drive, než bylo Původně plánováno. Četa čtyři tygr se vydala do akce 23. září 1942 poblíž Leningradu. Protože zde musely operovat v bažinatém a zalesněné terénu, omezuje se jejich pohyb z velké části pouze na silnice a zpevněné cesty, díky čemuž se proti nim dalo mnohem snaží bránit. Mnohé z těchto prvních modelů trápily problémy s převodovkou, která si nedokázala poradit s velkou hmotností vozidla, POkud řidiči moc tlačili na pilu. Zabralo totiž hodně času, než se naučili vyvarovat přetěžování motoru a převodovky, a hodně strojů se Kvůli tomu porouchalo. Nejdůležitější událostí, která při TÉTO misi nastala, byla situace, kdy jeden z Tiger uvízl v bažinaté půdě a Němci ho museli opustit. Sovětské jednotky tak dostaly do rukou z velké části netčený stroj, díky kterému si mohly nastudovat jeho konstrukci a připravit si do dalších bojů náležitá protiopatření. Potřeby barvy: - základní: 11, 16, 26, 30, 33, 34, 53, 70, 93, 101, 119, 160, 241, 252, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit auto 4707 - RENAULT RE 20 Turbo (1:12)

Model auta ke slepenými. Velikost: 1:12; 38,3 cm. Informace o originálu: V roce 1977 debutovala francouzská automobilka Renault v mistrovství světa vozů Formule 1 se svým dedikovaným týmem, který přineslo do závodního světa DŮLEŽITÉ inovace. V sezóně 1980 se světového šampionátu zúčastnil s vozem Renault RE20 pohanění přeplňovaným motorem V6 Renault Gordini EF1, který dokázal podat výkon 520 koní. Celý tím včetně pilotů tvořilo Francouzi, za volant monopostu usedali Jean-Pierre Jabouille se startovním číslem 15 a René Arnoux s číslem 16. Během sezóny se jim podařilo dobýt celkem tři vítězství, a to ve velkých cenách Brazílie, Jižní Afriky a Rakouska. Řada Renault 20 prošla úpravou a vylepšením, avšak v roce 1981 ji po prvních pěti závodech nahradila série 30 s předělaný podvozkem. Informace o modelu: Jedinečný model z pohledu technologie i přesnosti, skládá se z více než 500 dílů částečně spojovaných pomocí šroubků, řiditelného kola - funkční zavěšení kol - velmi detailní motor - snímatelné části karosérie - hladké gumové pneumatiky Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:12 Délka: 383 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Hrát si a nakupovat u nás se vyplatí