vojenská letadla52 produktů

Nejprodávanější produkty
194 Kč
1 943 Kč
Vyfiltorvaných 52 produktů
8+

Classic Kit letadlo A17002 - Supermarine Spitfire Mk.VIII (1:24)

Model letadla k sestavení. Velikost: 1:24; 40,2 cm. Balení obsahuje: 452 dílků k sestavení. Informace o originálu a modelu: Tato nová super stavebnice obsahuje několik nových dílů, které umožňují přesné sestavení modelu Mk.VIII, přičemž jako základ posloužila naše stavebnice Spitfire Mk.IX.c z roku 2022. Nové díly zahrnují: Horní a spodní plocha křídla, včetně náběžné hrany palivových nádrží a pozice kamery pro kanón. Křidélka s krátkým rozpětím Zatahovací část ocasního kola Přepracovaná přístrojová deska Přepracované trupové světlo Jedním z nejpůsobivějších rysů spojených s trvalým dědictvím Spitfiru je to, jak se jeho základní konstrukce dokázala v průběhu druhé světové války tak účinně upravovat a modernizovat a jak byly konečné varianty tohoto velkolepého letounu mnohem schopnější než ty, které poprvé dorazily do RAF Duxford v létě 1938. Spitfire procházel během druhé světové války téměř neustálým vývojem, který mu umožnil udržet se na špičce stíhací techniky, ale tato důležitá práce byla přerušena zavedením nového obávaného letounu Focke Wulf Fw190 Luftwaffe v roce 1941, který byl lepší než Spitfire Mk.V, který byl v té době v širokém provozu. Nová varianta Spitfiru, Mk.VIII, byla v té době v pokročilém stádiu vývoje, avšak skutečná výroba byla ještě v nedohlednu, protože v té době nebyly v továrnách instalovány výrobní přípravky. Provizorním řešením se stalo zavedení hybridního letounu Mk.IX, který se naštěstí ukázal být jakýmsi zjevením a Focke Wulfu se více než vyrovnal. Plánovaný Spitfire Mk.VIII měl pokračovat ve výrobě a v podstatě se jednalo o stíhací letoun, který byl od počátku záměrně navržen a konstruován jako další verze stíhačky a hlavní výrobní varianta. Mk.VIII byl poháněn nejnovějšími variantami motorů Merlin, měl zesílený trup, zatahovací ocasní kolo a bylo použito nové kormidlo se širokou šňůrou, přičemž verze byly optimalizovány pro operace ve velkých, středních a malých výškách. Tato varianta Spitfiru sloužila především u jednotek dislokovaných v zámoří, u RAF ve Středomoří, na Středním a Dálném východě a u RAAF v jihozápadním Pacifiku. Mnoho pilotů, kteří létali na několika značkách této slavné stíhačky, považovalo Mk.VIII za nejlépe létající Spitfire ze všech. Historie: Letka č. 457 Královského australského letectva se stala známou jako „Grey Nurse Squadron“ poté, co přemalovala své nově příchozí letouny Spitfire Mk.VIII charakteristickými žraločími tlamami. Původně měla letka za úkol protivzdušnou obranu Darwinu, ale brzy byla přesunuta na sever do Morotai a nakonec do Labuanu, aby zde prováděla především pozemní útočné mise proti japonským silám. Zobrazený letoun patří velícímu důstojníkovi 457, Sqn. Ldr. Bruce Watsonovi DFC. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 452 Délka: 402 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
8+

Klasický model letadla A05141 - Bristol Bulldog Mk.II (1:48)

Model letadla k sestavení. Velikost: 1:48; 15,9 cm. Balení obsahuje: 120 dílků k sestavení.c Informace o originálu a modelu: Bristol Bulldog, zářivě stříbrný orel, na kterém létali ti nejzdatnější a nejneohroženější mladíci, jaké Británie mohla povolat, byl jedním z nejdůležitějších britských letadel meziválečného období, kdy oblohu nepochybně ovládaly výkonné dvouplošné stíhačky. Bulldog, původně vyvinutý jako soukromý projekt společnosti Bristol Aeroplane Company, byl dílem vynikajícího leteckého konstruktéra Franka Barnwella, který stál za úspěšným stíhacím letounem Bristol F2B Fighter z Velké války, a jednalo se o lehký, celokovový a plátnem potažený stíhací letoun poháněný motorem Bristol Jupiter o výkonu 440 koní. Bulldog byl vybaven dvojicí vpředu střílejících kulometů Vickers 0,303", umístěných po obou stranách pilotní kabiny, ale během relativně krátké sedmileté služby u Fighter Command nakonec nikdy nevystřelil v hněvu. Přestože šlo o nejzdatnější stíhací letoun té doby, byl Bulldog spíše spojován s náročnými formacemi a efektní akrobacií, při níž Královské letectvo nadchlo obrovské davy na leteckých přehlídkách a slavnostech po celé zemi, kde demonstrovalo efektivitu modernizujícího se letectva. Bulldog však pomohl britskému leteckému průmyslu k výrobě elegantních jednoplošných stíhaček, které se staly soupeřem druhé světové války, protože upozornil na skutečnost, že konstrukce dvouplošníků se rychle blížila svému zenitu. Snad nejznámější incident s letounem Bristol Bulldog se ukázal být poněkud nešťastným, když jeden zkušený, ale poněkud svéhlavý pilot RAF předvedl nepovolenou akrobacii v malé výšce skupině přihlížejících na soukromém civilním letišti v Berkshire. Letěl tak nízko, že při manévru narazil špičkou křídla své stíhačky do země, Bulldog se převrátil přes letiště a způsobil pilotovi katastrofální zranění - tím pilotem bylo budoucí eso RAF z druhé světové války a inspirativní národní hrdina Douglas Bader. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 120 Délka: 159 mm Šířka: 214 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
8+

Classic Kit letadlo A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72)

Model letadla ke slepenými. Měřítko: 1:72; velikost: 268 mm; počet dílů: 141; obtížnost: 3. Informace o modelu: Mocný Blackburn Buccaneer byl v období studené války jedním z nejschopnějších letounů pro operace v malých nadmořských výškách. K britskému královského námořnictva nastoupil v roce 1962, aby se postavil značné hrozbě masivního rozpínavého programu sovětských námořnictva. Břitové tehdy uvažovali tak, že než aby se museli vypořádat s ochromujícími náklady, které by znamenala stavba nových lodí schopných Sovětům čelit, použije svůj nový útočný tryskáč, aby potápět sovětské lodě kombinací konvenčních a jaderných zbraní. Buccaneer dokázal létě extrémně vysokou rychlostí iv malé výšce, díky čemuž se osvědčil jako ideální letoun, který zvládl udrzet státy Varšavské smlouvy v pohotovosti, a to i přestože efektivita prvních kusů byla ještě značně ovlivněna malým výkonem dvojice motorů de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, který operoval z paluby relativně malých britských Letadlové lodí, musel být tvrdý a jeho odolnou konstrukci, kterou Blackburn navrhl velmi prakticky, podtrhuje němého účinný Způsob jeho výroby a testovací postupy. Nové stroje se šťovíku v Brough, kde Měla společnost Blackburn Aviation své sídlo, a každý dokončený kus se přepravy po silnici vlečený tahačem na jeho vlastním podvozku. Než tak mohl podstoupit závěrečné kontroly a letové zkoušky, ujel cestou k firemní základnu Holme-on-Spalding Moor kolem 16 mil po křivolaké Venkovský silničkách a přes mosty s prudkými zatáčkami. Verze Buccaneer S.2 přinese řešení většiny problémů, které Prvním modelům bránily v plném využití jejich potenciálu. Jednalo se o značně vylepšenou platformu. Dostala upravená křídla, větší kapacitu palivových nádrží a dvojici silných motorů Rolls Royce Spey. Tato nová varianta znamenala pro Fleet Air Arm akvizici opravdu výjimečných útočného letounu, jenž ve svém hlavním úkolu operovat v malých nadmořských výškách doopravdy exceloval. Z řady jeho funkcí byl pro stroj létající primárně nad vodou užitečným obzvláště speciální typ hnacího sedadla - v případě nouzové přistání na moři se dokázalo výstřelu, i když se už letoun potápět pod vodu. Když Královské námořnictvo v roce 1978 odstavilo své větší letadlové lodě, byly jeho tolik oblíbené Buccaneer prodaného do péče Královského letectva, které doposud dlouho obdivovalo řadu předností tohoto stroje a za nový přírůstek do Svého inventáře bylo velmi vděčné. V době své Největší slávy na konci 70. let Slouží Blackburn Buccaneer hned u šesti perutí Royal Air Force. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 141 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Hrát si a nakupovat u nás se vyplatí