World War II110 produktů

Mustang, i když americké letadlo vzniklo na základě požadavku RAF.Když máte pocit, že se nějaký úkol nedá stihnout, vzpomeňte si na konstruktéry společnosti North American Aviation, kteří na žádost RAF v roce 1940 vyvinuli za 120 dní úplně nové letadlo, které se stalo skutečnou legendou. První let se uskutečnil 26. října 1940, tedy 178 dní po objednání.Postupem času se z Mustangu stalo jedno z nejúspěšnějších aliančních letadel. Původní bojové jméno stroje bylo Apache a Invader, ale nakonec se mezi piloty prosadilo označení "Mustang". Byli to právě piloti Mustangů, kteří přinesli novou taktiku na ochranu bombardérů. Za tím bylo porušení rozkazu držet se těsně při bombardérech. Místo toho piloti útočili na německé stíhače v momentě, kdy se formovali k útoku. Tato nová strategie definitivně změnila poměr leteckých sil nad Evropou. Když německý maršál Herman Göring uviděl jednoho dne nad Berlínem stíhače Mustang, řekl svému pobočníkovi "Prohráli jsme válku".Zřejmě nejúspěšnějším pilotem Mustangu byl Američan George Earl Preddy, který byl bohužel omylem sestřelen vlastní protileteckou obranou. Dalším leteckým esem byl William Arthur Shomo, přezdívaný podle svého civilního povolání "Hrobář", který během jednoho dne sestřelil 6 nepřátelských letadel. P-51 je vůbec nejrychlejší stíhač s pístovým motorem s maximální rychlostí 885 km/h. Celkově bylo vyrobeno v různých verzích 15 875 ks.V Dominikánské republice sloužily Mustangi až do roku 1984.Díky odolné konstrukci je dodnes po světě mnoho letadel schopných letu. Technické parametry: rozměry: rozpětí křídel 11,28 m, délka 9,83 m, výška 4,13 m hmotnost 3 103 kg prázdná maximální vzletová hmotnost 5 488 kg pohonná jednotka 12-válec Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) s výkonem 1 100 kW objem palivové nádrže 1018 l + 2x přídavná nádrž 284 l dolet 1 900 km (maximální dolet 3 701 km) dostup 12 802 m stoupání 16,6 m/s maximální rychlost 708 km/h posádka 1 výzbroj 4x kulomet Browning AN/M2 ráže 12,7 mm + 907 kg leteckých bomb, nebo 6 neřízených raket HVAR

Slavného výrobce vrtulníků založil v roce 1925 geniální letecký konstruktér ukrajinského původu Igor Ivanovič Sikorskij. Ačkoliv byl sám velký ruský nacionalista, rychle pochopil zvrácenou bolševickou ideologii a v roce 1919 emigroval do USA, kde se nejprve živil jako učitel. Dnes společnost patří do skupiny Lockheed Martin.Vrtulník Black Hawk byl vyvinut v roce 1972 na základě požadavku americké armády na víceúčelový taktický vzdušný dopravní prostředek.Na základě draho vykoupených zkušeností z války ve Vietnamu, kde bylo zničeno téměř 50 % nasazených vrtulníků UH-1, byl vyvinut stroj dosahující vyšších rychlostí a lépe pancéřovaný. Balistická ochrana kokpitu je schopna odolat střelám kalibru až 23 mm.První let se uskutečnil 17. října 1974 z firemního letiště v Connecticutu. Stroje UH-60 se od roku 1983 zúčastnily mnoha vojenských misí. Pravděpodobně mezi nejznámější patří výsadek americké armády z roku 1993 v somálském městě Mogadišo, který později zpracoval režisér Ridley Scott ve filmu Černý jestřáb sestřelen. Black Hawk se vyrábí dodnes v několika modifikacích. Snad nejznámější úpravou je verze VH-60N s volacím znakem „Marine One“ na přepravu vládních činitelů a prezidenta, nebo verze ESSS s křidélky, na kterých jsou zavěšeny přídavné nádrže a zbraňové systémy.Od roku 2022 používá US Navy také několik plně autonomních strojů vybavených pokročilou technologií AI na plnění speciálních úkolů.Speciálně upravené vrtulníky se podílely také na dopadení hledaného teroristy Usámy bin Ládina v roce 2011. Stroje měly upravené lopatky nosného rotoru a pravděpodobně nesly vnější zvukové aktuátory, které umožnily nehlučné přiblížení k místu zásahu. Je to pravděpodobně důvod, proč místní obyvatelé operaci vůbec nezaregistrovali. Zajímavostí je například to, že vrtulník může být v průběhu několika minut demontován tak, aby ho bylo možné naložit do nákladního prostoru dopravního letadla C-130 Hercules a vysadit kdekoli na světě. V různých verzích bylo dosud vyrobeno více než 5000 ks.Obstarávací cena armádní verze je 15 - 25 000 000 USD.Provozní náklady na hodinu letu jsou neuvěřitelných 6 000 USD. Jednoduše, kdo má na opici, musí mít i na banány. Technické parametry: rozměry: délka trupu 15,27 m, šířka 2,36 m, výška 5,13 mprůměr hlavního rotoru 16,36 m, průměr vyrovnávacího rotoru 3,35 m hmotnost (prázdný) 5 120 kg maximální vzletová hmotnost 9 190 kg pohonná jednotka 2 x motor General Electric T700-GE-701C každý s výkonem 1410 kW maximální rychlost 294 km/h akční rádius 592 km, maximální dolet 2 220 km objem palivových nádrží 1136 l dostup 5 790 m stoupavost 1,9 m/s posádka 3 osoby počet přepravovaných osob 11 výzbroj 2x kulomet M240 kalibru 7,62 mm